Contate che lo trovate sui 750 euri, però ha praticamente anche i collettori e in più è anche omologato E3.
Effetti stimati:
- + 2/3 cv
- + bordello
ovviamente se tirate via fondello e catalizzatore...
si alleggeriscono da paura, + cv ma non ci state vicino dal casino.
Personalmente però metterei Shark, come estetica sono diversi, sono i 2 classici marmittoni però il pazzo sotto casa mia, che li aveva sù prima di questo, mi ha detto che andavano mooolto meglio. In più aveva un suono terribbbileee. Sarà che forse aveva pure filtro e aveva rimosso la copertura della frizione a secco. Faceva sfigurare il mio Xr (che di casino ne faceva...)